Шпанија, Италија, Француска, Јапан, Индонезија, Аустрија, Тајланд, Нови Зеланд, Малезија и Бутан имају ове туристичке таксе за које нисте знали

Среда, март КСНУМКС, КСНУМКС

Туристичке таксе постале су саставни део политике путовања на дестинацијама као нпр Италија, Шпанија, Француска, Јапан, Индонезија, Аустрија, Тајланд, Нови Зеланд, Малезија и Бутан, при чему владе користе ове намете да подрже туристичку инфраструктуру, очување животне средине и очување културе. Од Боравишна такса у Риму и улазница у Венецију до Наплата одрживости Балија и бутански туристички модел високе вредности, ове накнаде се разликују по структури, али имају заједнички циљ: обезбеђивање да користи од туризма надмашују његов утицај. Како све више земаља усваја сличне политике, путници прилагођавају своје буџете и доносе информисане одлуке о својим дестинацијама, обликујући будућност глобалног туризма.

Туристички стручњаци су приметили да све већи број дестинација примењује туристичке таксе као начин да одрже своју туристичку индустрију. Ове накнаде, које се разликују по структури и износу, дизајниране су за управљање утицајем посетилаца, очување културног наслеђа и финансирање побољшања инфраструктуре.

Владе и туристичке заједнице су ове накнаде оправдавале као суштинске за одржавање баш оних атракција које привлаче посетиоце. Иако би их неки путници могли посматрати као додатни трошак, аналитичари индустрије су приметили да се ови порези често реинвестирају у туристички сектор, што на крају побољшава целокупно искуство будућих посетилаца.

Како туристичке таксе утичу на путнике и индустрију

Увођење туристичких такси имало је неколико импликација како за путнике тако и за глобалну туристичку индустрију. Стручњаци су истакли да ови намети доприносе:

• Одрживост туризма: Приход прикупљен од туриста се често користи за одржавање локалитета наслеђа, побољшање инфраструктуре и заштиту природних пејзажа.
• Разматрање трошкова путовања: Док већина туристичких такси остаје минимална, неке дестинације намећу веће намете, што би могло утицати на избор дестинације путника.
• Локалне економске користи: Ови фондови често подржавају локалне заједнице и иницијативе за развој туризма.

Како туристичка индустрија наставља да се развија, очекује се да ће ове накнаде играти још већу улогу у обликовању туристичке политике широм света.

Земље које примењују туристичке таксе

Неколико дестинација је структурисало своје туристичке таксе на различите начине. Неки намећу таксе по доласку, док их други наплаћују као део трошкова смештаја или накнада за одлазак. Ево десет земаља у којима туристи морају да плате порез:

Италија: очување културних икона

Италија је дуго увела туристичку таксу познату као Градски порез, који варира у зависности од града и типа смештаја. У Риму, посетиоци су морали да плате између 1 и 5 евра по ноћи, у зависности од тога где бораве. У међувремену, Венеција је увела улазнину од 5 евра посебно за једнодневне излетнике, потез који је осмишљен да помогне у регулисању протока посетилаца и финансирању очувања крхке градске инфраструктуре.

Ова средства су наводно усмерена на одржавање историјских знаменитости Италије, осигуравајући да популарне дестинације попут Колосеума и канала Венеције остану добро очуване за будуће генерације.

Шпанија: Подршка одрживом туризму

Шпанија је такође увела туристичке намете у одређеним регионима. Балеарска острва, која укључују Мајорку, Менорку и Ибицу, наплаћују посетиоцима између 0.60 и 3.50 евра по ноћи, у зависности од врсте смештаја и сезоне. Власти су навеле да је приход остварен од овог пореза распоређен за напоре за очување животне средине и иницијативе одрживог туризма широм острва.

Француска: Улагање у туристичку инфраструктуру

У Француској, туристичка такса позната као таке де сејоур је примењено на основу врсте смештаја и локације. Накнаде се крећу од 0.65 до преко 15 евра по ноћи, а луксузни хотели сносе највише накнаде. Званичници су известили да се ова средства реинвестирају у одржавање и унапређење инфраструктуре у вези са туризмом широм земље.

Јапан: порез Сајонара

Од свог увођења, Јапан Саионара Так примењује се на све путнике који напуштају земљу. Кошта 1,000 јена по особи, ова накнада је намењена финансирању пројеката развоја туризма, побољшању аеродромских објеката и унапређењу саобраћајне инфраструктуре. Туристички званичници су нагласили да порез подржава напоре да се побољша укупно искуство путовања како за стране посетиоце тако и за домаће путнике.

Индонезија: Напори Балија да одржи туризам

Бали је од 150,000. фебруара 10. увео туристичку таксу од 14 индонежанских рупија (приближно 2024 УСД) по посетиоцу. За разлику од других туристичких намета, ова једнократна улазница се прикупља по доласку и додељује за очување културног наслеђа Балија, пројекте еколошке одрживости и локалног туризма.

Аустрија: Регионалне таксе за смештај

Аустријска туристичка такса, позната као Ортстаке, варира у зависности од региона. У Бечу су посетиоци морали да плате 3.2% укупног рачуна за смештај, док су остали делови Аустрије наплаћивали између 0.15 и 3 евра по особи по ноћи. Званичници су навели да ова средства доприносе одржавању града, промоцији туризма и регионалној инфраструктури.

Тајланд: Улазнице за међународне посетиоце

Тајланд је најавио планове да уведе улазнину од приближно 300 тајландских бата за међународне доласке авионом. Власти су појасниле да ће прикупљена средства бити искоришћена за развој иницијатива одрживог туризма и обезбеђење осигурања од незгоде за посетиоце.

Нови Зеланд: Налог за очување и туризам

Нови Зеланд је применио Међународни порез на очување и туризам посетилаца (ИВЛ), који се креће од 35 до 100 НЗД, у зависности од типа визе. Путници који се пријављују за електронску агенцију за путовања (еТА) или визу морали су да плате ову накнаду, која је коришћена за подршку туристичке инфраструктуре и пројеката очувања широм земље.

Малезија: Ноћна туристичка такса на смештај

Малезија је увела туристичку таксу од 10 РМ по ноћи за међународне посетиоце који бораве у регистрованим смештајним јединицама. Приходи остварени од овог пореза усмјерени су на промоцију и развој туризма у цијелој земљи, осигуравајући континуирано улагање у угоститељски сектор.

Бутан: Туристички модел високе вредности и малог утицаја

Бутан је задржао једну од највећих намета у туризму на свету. Накнада за одрживи развој (СДФ) наплаћује посетиоцима 100 УСД по особи дневно. Власти су ову накнаду оправдале као средство да се осигура туризам високе вредности и ниског утицаја, при чему се приход користи за очување културног наслеђа, животне средине и инфраструктуре Бутана.

Како ови порези утичу на глобалне трендове путовања

Стручњаци за туристичку индустрију сугеришу да ови намети обликују обрасце путовања широм света. Иако је већина туристичких такси и даље релативно ниска, оне су навеле путнике да постану свеснији тога како њихова потрошња доприноси дестинацијама које посећују. Примећени су следећи глобални ефекти:

• Разматрања планирања буџета: Путници су почели да узимају у обзир туристичке таксе приликом планирања буџета за путовања, посебно у дестинацијама са вишим таксама.
• Свест о одрживом путовању: Присуство ових накнада охрабрило је туристе да подрже еколошки прихватљиве туристичке праксе.
• Промена у избору одредишта: Неки путници се могу одлучити за дестинације са нижим туристичким таксама или без њих, док би други могли дати приоритет локацијама које реинвестирају у своје туристичке секторе.

Будућност туристичких такси

Како све више дестинација тражи начине да уравнотежи економске користи са одрживошћу, стручњаци за туризам предвиђају да би додатне земље могле увести или модификовати своје структуре туристичке таксе. Неке владе би могле усвојити вишестепени систем, где посетиоци плаћају веће накнаде током шпица сезоне, док друге могу увести подстицаје за путнике који се баве праксама одрживог туризма.

Гледајући унапред

Индустријски аналитичари су нагласили да ће, упркос почетном отпору, туристичке таксе вероватно наставити да се шире као глобална норма. Како привреде зависне од туризма настоје да одрже инфраструктуру и заштите културне знаменитости, ови намети ће остати критично средство за финансирање дугорочне одрживости главних туристичких дестинација.

За путнике то значи да ће разумевање и обрачунавање туристичких такси постати суштински део планирања путовања. Иако ове накнаде могу повећати путне трошкове, оне такође доприносе очувању лепоте и приступачности неких од најпосећенијих локација на свету.